Областные, городские, зональные (или районные) единичные расценки учреждения банка проверяют как в связи с введением их в действие, так и в тех случаях, когда возникает необходимость корректировки исходных данных вследствие значительного изменения условий снабжения основными местными строительными материалами, деталями и изделиями.

Условия транспортировки привозных строительных материалов при этом не проверяются и не корректируются, так как при привязке ЕРЕР к местным условиям стоимость материалов (франко-объект) принимается по ценнику № 1 средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции Госстроя России.

Приступая к проверке, банку следует исходить из того, что средние сметные цены на местные строительные материалы и конструкции, а следовательно, и ЕРЕР на работы с применением местных материалов должны определяться для зон промышленно-гражданского строительства применительно к условиям строительства, осуществляемого союзно-республиканским строительным министерством, которое является ведущим в данной области, крае, АССР. Для строительства, проводимого организациями Министерства сельского строительства России в сельских районах, городах районного подчинения, поселках городского типа и рабочих поселках, ЕРЕР по зонам строительства должны быть составлены отдельно от других видов строительства. Эти расценки должны применяться также и для строек в сельской местности, ведущихся другими министерствами и ведомствами, а также колхозами и межколхозными строительными организациями.

По стройкам, расположенным на территории, которая не была учтена в расчете районных (зональных) сметных цен на местные материалы, должны применяться соответствующие каталоги единичных расценок ближайшей (прилегающей) зоны.

Для осуществления контроля учреждение банка составляет план, предусматривающий последовательность его проведения.

Исходные данные об источниках получения, условиях и расстояниях поставки местных строительных материалов, деталей и конструкций проверяются по номенклатуре местных материалов, используемых в строительстве на территории данной области, края, автономной республики. Если возникает необходимость пересмотра исходных данных по отдельным наименованиям материалов вследствие значительного изменения условия их поставки, то и в этом случае корректировка схемы транспортировки материалов производится в целом по всем наименованиям.

Во-первых, устанавливается, соответствует ли программа строительно-монтажных работ (раздельно по всем стройкам области, зоны или района) программе, принятой за основу для привязки ЕРЕР к местным условиям. Проверка производится по данным:
о размещении кустов сосредоточения строительства ;

об объемах строительно-монтажных работ как по отдельным объектам, стройкам, входящим в кусты сосредоточенного строительства, так и в целом по каждому кусту сосредоточенного строительства;

о программе строительно-монтажных работ в целом по строительству в автономной республике, крае, области в разрезе отраслей народного строительства. При обнаружении несоответствий учреждение банка подготавливает предложения по корректировке исходных данных.

Во-вторых, проверяется баланс производства и потребления местных строительных материалов по области в целом и по отдельным зонам. Необходимо установить, полностью ли использованы производственные мощности предприятий местных материалов, находящихся в строительной зоне, обоснованность завоза местных материалов из других строительных зон по железной дороге и автотранспортом. При этом проверяется:
соответствие показателей расхода материалов на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ, утвержденных Госстроем России для строек различных отраслей народного хозяйства (промышленности), показателям, принятым при привязке ЕРЕР к местным условиям. Если проверкой устанавливается несоответствие, то учреждение банка проверяет обоснованность внесения этих изменений, а в необходимых случаях подготавливает корректирующие предложения;

правильность определения средневзвешенных показателей расхода материалов на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ по стройкам отдельных отраслей народного хозяйства (сельское строительство, жилищное строительство, транспорт, связь и т. п.);

правильность определения потребности по каждой разновидности местных материалов, которые были получены исходя из средневзвешенных показателей расхода материалов на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ и данных об объемах строительно-монтажных работ по автономной республике, краю или области. Потребность в местных материалах, отсутствующих в показателях расхода материалов на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ, определяется исходя из отчетных данных о количестве фактически израсходованных материалов строительных организаций;

правильность составленного баланса производства и потребления для каждой разновидности местных материалов. К балансам производства и потребления должны быть приложены справки по установленной форме о мощностях предприятий-поставщиков и номенклатуре выпускаемой ими продукции, полученные от организаций, в ведении которых находятся предприятия промышленности строительных материалов. Балансы должны быть согласованы с местными плановыми или снабженческими органами Советов Министров автономных республик, крайисполкомов, облисполкомов, министерств и ведомств;

обоснованность принятого поправочного коэффициента, учитывающего уровень сметной стоимости строительно-монтажных работ по сравнению с уровнем по первому территориальному поясу, по которому определены средневзвешенные показатели расхода материалов на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ.

В-третьих, проверяется схема транспортировки местных строительных материалов, являющихся наиболее важной частью исходных данных, а также расстояния и способы перевозки материалов до приобъектных складов строек.

Для определения расстояний автомобильных и тракторных перевозок строительные организации с участием заказчиков, транспортных организаций и представителей учреждений банка составляют акты промеров расстояний перевозки, в которых фиксируются расстояния от каждого источника получения материалов (в том числе и от прирельсовых, при пристанских и припортовых складов) до приобъектных складов каждой стройки, включенной в пункт сосредоточенного строительства. В актах промеров расстояний по каждому замеренному расстоянию должна быть указана (в том числе) протяженность грунтовой дороги с твердым покрытием.

Проверяя эту часть исходных данных, учреждение банка исходит из того, чтобы запроектированная транспортная схема перевозок местных материалов была рациональна, экономична и исключала встречные перевозки.

Средневзвешенные расстояния перевозок каждой разновидности местных строительных материалов в целом для куста сосредоточения строительства проверяются по данным промеров расстояний по каждой стройке, включенной в куст сосредоточенного строительства и данным об удельных весах строительно-монтажных работ по отдельным стройкам (они определяются в процентах к итогу объема строительно-монтажных работ по кусту).

В тех случаях, когда в куст сосредоточенного строительства входит группа строек, близко расположенных друг от друга, допускается при определении расстояний перевозок по кусту принимать условно-расчетный центр строительства, от которого и исчисляется среднее расстояние.